{"id":585,"date":"2015-05-27T08:27:15","date_gmt":"2015-05-27T08:27:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.spd-fraktion-kw.de\/?p=585"},"modified":"2015-05-27T08:28:12","modified_gmt":"2015-05-27T08:28:12","slug":"1-jahr-buergerdialog-bilanz-teil-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.spd-fraktion-kw.de\/?p=585","title":{"rendered":"1 Jahr B\u00fcrgerdialog – Bilanz Teil 1"},"content":{"rendered":"

19 Punkte auf den Weg gebracht!<\/strong><\/p>\n

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Erstmals in der Geschichte der SPD K\u00f6nigs Wusterhausen haben die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger der Stadt im Rahmen des B\u00fcrgerdialoges am Wahlprogramm der SPD mitgeschrieben. Bereits im ersten Jahr nach der Kommunalwahl konnte die SPD in der Stadtverordnetenversammlung gemeinsam mit den demokratischen Fraktionen und dem B\u00fcrgermeister f\u00fcr 19 Punkte konkrete Beschlussfassungen erwirken oder die Themen auf den Weg bringen:<\/p>\n

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1. Stadtentwicklung und Wohnungsbau: <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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Die Geh- und Radwege (u.a. in der Cottbuser Str., im Neubaugebiet in Niederlehme- Ziegenhals) sollen saniert und dadurch barrierefrei werden.
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Mit dem HH-Beschluss f\u00fcr 2015 wurden auf \u00c4nderungsantrag von SPD und CDU Planungsmittel f\u00fcr die Ert\u00fcchtigung des Gehweges in der Cottbuser Str. in H\u00f6he von 60.000 \u20ac eingestellt. F\u00fcr die anderen genannten Gebiete bereiten wir f\u00fcr die kommenden Haushaltsplanungen entsprechende Antr\u00e4ge vor.<\/p>\n

BV 20-14-210
\n\u00c4nderungsantrag von SPD und CDU<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Zehn Jahre nach der Gemeindegebietsreform braucht K\u00f6nigs Wusterhausen einen gesamtst\u00e4dtischen Fl\u00e4chennutzungsplan mehr denn je.
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Ein Vorentwurf zum gesamtst\u00e4dtischen Fl\u00e4chennutzungsplan wurde bereits wohlwollend von der SVV zur Kenntnis genommen, mit einer Verabschiedung ist innerhalb des n\u00e4chsten Jahres zu rechnen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Es darf keinen weiteren Abriss von Garagen in der Heinrich- Heine-Str. und in der Carl- Kindler-Str. geben. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n


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Bisher ist kein weiterer Abriss geplant, sollte es etwaige Erw\u00e4gungen geben, wird die SPD-Fraktion diesem nicht zustimmen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Die Bebauung des Aalfangs am Nottekanal ist zu verhindern. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n


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Mit dem Beschluss des Innenstadtentwicklungskonzeptes wurde ein Antrag der SPD-Fraktion mehrheitlich angenommen, der eine Bebauung des Aalfangs ausschlie\u00dft, auch f\u00fcr den Fl\u00e4chennutzungsplan wird die Fraktion einen entsprechenden Antrag vorbereiten.<\/p>\n

BV 60-14-161<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Zur Entlastung der Parkplatzsituation in der <\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Innenstadt soll ein Parkhaus auf der Ostseite des Bahnhofes errichtet werden. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n


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Erste Vorgespr\u00e4che auf Initiative der SPD- Fraktion wurden gef\u00fchrt, die Betreibung eines Parkhauses muss wirtschaftlich tragbar sein, hier werden wir ein entsprechendes Konzept vorbereiten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Ein sinnvolles Verkehrs- und Parkraumkonzept im Innenstadtbereich, insbesondere in der Bahnhofstra\u00dfe erachten wir als notwendig. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n


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Die SVV hat ein Verkehrskonzept verabschiedet, welches es nun gilt umzusetzen, erste Ma\u00dfnahmen sind im HH 2015 ber\u00fccksichtigt, wir werden eine Fortschreibung des Konzepts fordern, welches die Verkehrsentwicklung mit Er\u00f6ffnung der Umgehungsstr. auch ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n

BV 20-14-210<\/p>\n

BV 60-14-161<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Der \u00d6PNV in der Stadt muss neu konzeptioniert werden, um die Erreichbarkeit aller Teile der Stadt auch am Abend und an Wochenenden zu gew\u00e4hrleisten. Lebensqualit\u00e4t und eine lebendige Stadt erfordern auch Mobilit\u00e4t, insbesondere auch f\u00fcr \u00e4ltere Menschen. Denkbar w\u00e4re auch eine Express-Buslinie \u00fcber die neue B179zum A10-Center, sowie Abendbusverbindungen nach Senzig und Zernsdorf.
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Hier sind wir zwar lange noch nicht am Ziel, aber mit der Verabschiedung des Nahverkehrsplanes durch den Kreistag ist ein erster Schritt gemacht, dieser sieht eine Erh\u00f6hung der Taktfrequenzen im Stadtgebiet und eine Erweiterung der Anbindung der Ortsteile vor. In der konkreten Umsetzung bedarf es allerdings noch klare Zielformulierungen seitens der Stadt, darauf werden wir weiter dr\u00e4ngen.<\/p>\n

BV 2015\/036 (Kreistag LDS)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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